랩 LapLap
서킷을 한 바퀴 도는 것. 레이스 거리는 보통 랩 수로 정합니다.One trip around the circuit. Race distance is usually set in laps.
용어 사전Glossary
레이싱이 처음이라도 괜찮습니다. 게임과 중계에 나오는 용어 104개를 종목별·단계별로 정리했습니다. 처음이라면 입문부터 읽어 보세요.New to racing? No problem. Here are 104 terms you'll meet in the game and on TV, sorted by discipline and level. If you're just starting, read the Beginner terms first.
공통Common 41
예선 QualifyingQualifying
본 레이스의 출발 순서를 정하는 기록 경쟁입니다. 빠른 한 바퀴 기록이 좋을수록 앞에서 출발합니다.A timed session that sets the starting order. The better your best lap, the further forward you start.
게임에서In the game '예선 한 방' 능력치가 예선 기록에 반영됩니다.Your 'Qualifying' stat feeds into your qualifying time.
그리드 GridGrid
레이스 출발 때 차들이 서는 자리. 예선 순위대로 앞에서부터 배치됩니다.The starting positions. Cars line up from the front in qualifying order.
게임에서In the game 예선 결과가 곧 출발 순서입니다.Your qualifying result is your starting position.
폴 포지션 Pole PositionPole Position
예선 1위. 맨 앞자리에서 출발하는 권리입니다.First place in qualifying — the right to start at the very front.
게임에서In the game 첫 폴을 잡으면 '폴 시터' 업적을 얻습니다.Your first pole unlocks the 'Pole sitter' achievement.
포디움 PodiumPodium
1·2·3위가 올라가는 시상대. '포디움에 올랐다' = 3위 안에 들었다는 뜻입니다.The podium for 1st, 2nd and 3rd. 'Made the podium' means finished in the top three.
게임에서In the game 통산 포디움 수가 커리어 기록에 남습니다.Your career podium count is kept in your record.
체커 플래그 Chequered FlagChequered Flag
흑백 체크무늬 깃발. 레이스가 끝났다는 신호입니다.The black-and-white chequered flag that signals the end of the race.
리타이어 · DNF Retire · Did Not FinishRetire · Did Not Finish
사고나 고장으로 레이스를 끝까지 마치지 못하는 것. 순위표에는 DNF로 표시됩니다.Failing to finish because of a crash or failure. Shown as DNF in the results.
게임에서In the game 리타이어하면 그 레이스 포인트는 0점입니다. 한 시즌 무 리타이어는 '철인' 업적.A retirement scores zero points. A full season without one unlocks 'Ironman'.
피트 스톱 Pit StopPit Stop
레이스 중 정비 구역에 들어가 타이어 교체·급유·수리를 하는 것.Coming into the pit area mid-race to change tyres, refuel or repair.
피트레인 Pit LanePit Lane
피트로 들어가는 전용 통로. 속도 제한이 있습니다.The lane leading into the pits, with a speed limit.
스핀 SpinSpin
차가 미끄러져 제자리에서 돌아버리는 것. 시간을 크게 잃거나 사고로 이어집니다.When the car loses grip and spins round. It costs a lot of time or leads to a crash.
웻 WetWet
비로 젖은 노면. 접지력이 떨어져 실력 차이가 크게 납니다.A track soaked by rain. Grip drops and skill differences grow.
게임에서In the game '웻 주행' 능력치가 중요해지고, 비 오는 날엔 테크닉 비중이 커집니다.Your 'Wet driving' stat matters more, and technique counts for more in the rain.
셋업 SetupSetup
서킷과 날씨에 맞춰 차의 서스펜션·날개 각도 등을 조정하는 것.Adjusting the car's suspension, wing angles and more to suit the track and weather.
게임에서In the game '기술 피드백'이 높으면 셋업을 잘 찾아 레이스가 수월해집니다.High 'Technical feedback' helps you find a good setup and makes races easier.
팀메이트 TeammateTeammate
같은 팀의 다른 드라이버. 같은 차를 타므로 가장 직접적인 비교 대상입니다.The other driver in your team. Same car, so your most direct comparison.
게임에서In the game 시즌 중 팀메이트와 신경전 이벤트가 생기고, 팀메이트를 이기면 팀 신뢰가 오릅니다.You'll get teammate events — rows, teamwork calls, reconciliations — and beating your teammate raises team trust.
챔피언십 ChampionshipChampionship
시즌 전체 레이스의 포인트를 합산한 순위. 1위가 그해 챔피언입니다.The standings that add up points across every race of the season. The leader at the end is champion.
세이프티카 · SC Safety CarSafety Car
큰 사고가 나면 투입되는 선도 차량. 모든 차가 그 뒤에 줄지어 느리게 달리며, 벌어진 간격이 모두 사라집니다.A lead car sent out after a big crash. Everyone queues behind it at low speed, wiping out the gaps.
게임에서In the game 세이프티카가 나오면 앞뒤 간격이 다시 좁혀져 역전 기회가 생깁니다.When the safety car comes out the gaps close up, creating chances to fight back.
버추얼 세이프티카 · VSC Virtual Safety CarVirtual Safety Car
실제 차량 없이 모든 차에게 정해진 속도 이하로 달리게 하는 제도. 간격은 대체로 유지됩니다.A system that makes every car drive below a set speed without a physical car. Gaps are mostly kept.
옐로 플래그 Yellow FlagYellow Flag
앞에 위험이 있으니 속도를 줄이고 추월하지 말라는 깃발.A flag warning of danger ahead: slow down and no overtaking.
레드 플래그 Red FlagRed Flag
레이스 중단. 모든 차가 피트로 돌아갑니다.The race is stopped. All cars return to the pits.
블루 플래그 Blue FlagBlue Flag
한 바퀴 이상 뒤처진 차에게 '뒤에 선두권이 오니 비켜 주라'고 알리는 깃발.Shown to a lapped car: the leaders are coming, let them by.
슬립스트림 · 토우 Slipstream · TowSlipstream · Tow
앞차 바로 뒤에 붙으면 공기 저항이 줄어 직선에서 더 빨라지는 현상. 추월의 기본 무기입니다.Following right behind another car cuts your air resistance and makes you faster on the straight. The basic overtaking weapon.
레이스크래프트 RacecraftRacecraft
추월하고 막아내는 실전 기술. 언제 공격하고 언제 참을지 판단하는 능력입니다.The skill of overtaking and defending in real racing — knowing when to attack and when to wait.
게임에서In the game '레이스크래프트'는 테크닉 대표 능력치의 세부 능력치입니다.'Racecraft' is one of the detailed stats under Technique.
휠투휠 Wheel-to-WheelWheel-to-Wheel
바퀴가 닿을 듯 나란히 붙어 싸우는 접전.Racing side by side, wheels almost touching.
게임에서In the game '카트 실전 레이스' 훈련으로 휠투휠 감각을 키웁니다.'Kart racing' training builds your wheel-to-wheel feel.
브레이킹 BrakingBraking
코너 앞에서 속도를 줄이는 것. 얼마나 늦게, 정확하게 밟느냐가 랩타임을 좌우합니다.Slowing down before a corner. How late and how precisely you brake shapes your lap time.
레이트 브레이킹 Late BrakingLate Braking
남보다 늦게 브레이크를 밟아 코너 안쪽으로 파고드는 추월법. 실패하면 코너를 지나칩니다.Braking later than your rival to dive up the inside. Get it wrong and you overshoot.
에이펙스 ApexApex
코너 안쪽에서 차가 가장 가깝게 붙는 지점. 이 지점을 잘 찍어야 코너를 빠르게 빠져나갑니다.The point where the car gets closest to the inside of a corner. Hit it right and you exit fast.
헤어핀 HairpinHairpin
머리핀처럼 거의 180도로 꺾이는 급한 코너. 대표적인 추월 포인트입니다.A very tight corner that turns almost 180 degrees, like a hairpin. A classic overtaking spot.
시케인 ChicaneChicane
속도를 줄이려고 좌우로 연달아 꺾어 놓은 코너 묶음.A tight left-right sequence built to slow cars down.
스틴트 StintStint
피트 스톱과 피트 스톱 사이, 한 번에 이어서 달리는 구간.The stretch of racing between pit stops.
언더컷 UndercutUndercut
라이벌보다 먼저 피트에 들어가 새 타이어로 빨리 달려, 상대가 피트를 마치고 나왔을 때 앞서는 전략.Pitting before your rival so fresh tyres get you ahead once they've pitted.
게임에서In the game 레이스 중 전략 선택지로 등장합니다.It appears as a strategy option during races.
오버컷 OvercutOvercut
언더컷의 반대. 피트를 늦추고 그동안 빠르게 달려 앞서는 전략. 타이어가 오래 버틸 때 유리합니다.The opposite of the undercut: stay out longer and go fast meanwhile. Works when tyres last.
롱런 · 원랩 Long Run · One-LapLong Run · One-Lap
롱런은 여러 바퀴를 꾸준히 달리는 페이스, 원랩은 한 바퀴 최고 속도. 레이스는 롱런, 예선은 원랩이 중요합니다.Long run is consistent pace over many laps; one-lap is maximum speed over a single lap. Races reward long-run pace, qualifying rewards one-lap pace.
게임에서In the game 팀 테스트에서 '롱런 페이스'와 '원랩 어택' 중 하나로 어필할 수 있습니다.In team tests you can pitch either 'Long-run pace' or 'One-lap attack'.
다운포스 DownforceDownforce
공기가 차를 아래로 누르는 힘. 많을수록 코너가 빨라지지만 직선은 느려집니다.Air pressing the car down. More makes corners faster but straights slower.
트랙 리밋 Track LimitsTrack Limits
정해진 트랙 경계(흰 선) 밖으로 나가면 기록 삭제나 페널티를 받는 규정.Going beyond the track boundary (the white line) deletes lap times or brings penalties.
타임 페널티 Time PenaltyTime Penalty
규정 위반 시 레이스 기록에 몇 초를 더하는 벌칙.Seconds added to your race time for breaking the rules.
팀 오더 Team OrdersTeam Orders
팀이 드라이버에게 '자리를 비켜 줘라', '싸우지 마라' 같은 지시를 내리는 것.Instructions from the team such as 'let them through' or 'don't fight'.
게임에서In the game 팀 오더를 따를지 무시할지 고르는 이벤트가 있습니다. 무시하면 팀 신뢰가 떨어질 수 있습니다.Some events ask whether you obey team orders. Ignoring them can cost team trust.
피트월 Pit WallPit Wall
엔지니어와 감독이 레이스를 지켜보며 전략을 지시하는 자리.Where the engineers and team boss watch the race and call strategy.
슬릭 타이어 Slick TyreSlick Tyre
홈이 없는 매끈한 타이어. 마른 노면에서 가장 빠르지만 비에는 매우 미끄럽습니다.Smooth tyres with no tread. Fastest in the dry, very slippery in the rain.
소프트 · 하드 Soft · Hard CompoundSoft · Hard Compound
타이어 고무의 종류. 소프트는 빠르지만 빨리 닳고, 하드는 느리지만 오래 갑니다.Tyre rubber types. Softs are fast but wear quickly; hards are slower but last.
델타 DeltaDelta
기준 기록과의 시간 차이. 예: '델타 +0.3' = 기준보다 0.3초 느림.The time difference to a reference. 'Delta +0.3' means 0.3s slower than the reference.
게임에서In the game 팀 테스트 결과가 '팀 기준 랩 대비 +0.20초'처럼 델타로 표시됩니다.Team test results are shown as a delta, e.g. '+0.20s vs team reference lap'.
연료 세이브 · 리프트 앤 코스트 Fuel Saving · Lift and CoastFuel Saving · Lift and Coast
직선 끝에서 가속 페달을 미리 떼고 관성으로 달려 연료를 아끼는 기술.Lifting off early at the end of straights and coasting to save fuel.
게임에서In the game '타이어·연료 관리' 능력치가 이런 운영 능력을 나타냅니다.Your 'Tyre & fuel mgmt' stat represents this kind of management.
디그라데이션 Tyre DegradationTyre Degradation
타이어가 닳으면서 랩타임이 점점 느려지는 현상. 이걸 관리하는 것이 레이스 운영의 핵심입니다.Lap times getting slower as the tyres wear. Managing it is the heart of race management.
게임에서In the game '타이어 위스퍼러' 특성은 타이어 관리 선택지의 후반 효과를 키웁니다.The 'Tyre whisperer' trait boosts the late effect of tyre management choices.
포뮬러Formula 7
오픈휠 Open-WheelOpen-Wheel
바퀴가 차체 밖으로 드러난 1인승 경주차. F1·F2·F3·F4·인디카가 여기에 속합니다.Single-seat race cars with exposed wheels: F1, F2, F3, F4 and IndyCar.
주니어 포뮬러 Junior FormulaJunior Formula
F4 → F3 → F2로 이어지는, F1으로 가는 단계별 하위 시리즈.The step-by-step series that lead to F1: F4 → F3 → F2.
게임에서In the game 포뮬러 루트로 시작하면 F4부터 한 단계씩 올라갑니다.Starting on the formula route, you climb from F4 one step at a time.
원메이크 · 스펙 시리즈 Spec SeriesSpec Series
모든 팀이 같은 차를 쓰는 시리즈. 차 차이가 작아 드라이버 실력이 그대로 드러납니다.A series where every team uses the same car. Small car differences mean driver skill shows clearly.
게임에서In the game F4·F3·F2는 하위 시리즈일수록 드라이버 실력 비중이 큽니다.In F4, F3 and F2, the lower the series the more driver skill counts.
DRS Drag Reduction SystemDrag Reduction System
정해진 직선에서 뒷날개를 열어 공기 저항을 줄이는 장치. 앞차와 1초 이내일 때만 쓸 수 있어 추월을 돕습니다. F1에서는 2026년 규정 변경으로 없어지고 다른 추월 보조 방식으로 바뀌었습니다.A device that opens the rear wing on set straights to cut drag, only within one second of the car ahead. In F1 it was replaced by a different overtaking aid under the 2026 rules.
스프린트 Sprint RaceSprint Race
본 레이스보다 짧은 레이스. 일부 주말에 따로 열려 포인트를 줍니다.A shorter race held separately on some weekends that also scores points.
ERS Energy Recovery SystemEnergy Recovery System
감속할 때 생기는 에너지를 모아 배터리에 저장했다가 가속할 때 쓰는 하이브리드 장치.A hybrid system that harvests energy under braking, stores it in a battery and deploys it for acceleration.
리저브 드라이버 Reserve DriverReserve Driver
정규 드라이버가 다치거나 못 나올 때 대신 출전하는 대기 드라이버.A standby driver who races when a regular driver is injured or unavailable.
게임에서In the game F1 등에서 리저브 계약을 하면 시즌 최대 2회 대체 출전 기회가 옵니다.On a reserve deal in F1 and elsewhere, you get up to two stand-in chances per season.
인디카·오벌IndyCar · Ovals 6
오벌 OvalOval
타원형 경기장. 좌회전만 하며 평균 속도가 매우 높습니다.An oval track. Left turns only, with very high average speeds.
게임에서In the game 오벌에서는 포뮬러 적응도와 스톡카 적응도를 함께 씁니다.On ovals both your formula and stock car adaptation count.
인디애나폴리스 500 Indianapolis 500Indianapolis 500
미국 인디애나폴리스의 2.5마일 오벌에서 500마일을 달리는 대회. 세계에서 가장 유명한 레이스 중 하나입니다.A 500-mile race on Indianapolis's 2.5-mile oval — one of the most famous races in the world.
게임에서In the game 포인트 2배 레이스. 트리플 크라운의 한 축입니다.Double points. One leg of the Triple Crown.
로드 코스 · 시가지 Road Course · Street CircuitRoad Course · Street Circuit
로드 코스는 좌우 코너가 섞인 전용 서킷, 시가지는 평소 도로를 막아 만든 서킷입니다.A road course is a permanent circuit with left and right turns; a street circuit is made by closing public roads.
게임에서In the game IndyCar는 로드 코스, 시가지, 오벌을 모두 달립니다.IndyCar races on road courses, street circuits and ovals.
롤링 스타트 Rolling StartRolling Start
정지 상태가 아니라 줄지어 달리던 상태에서 녹색 깃발과 함께 출발하는 방식.Starting on the green flag while already rolling in formation, rather than from a standstill.
코션 CautionCaution
오벌에서 사고가 나면 전체 트랙에 옐로 플래그가 나오는 상태. 페이스카 뒤에서 달립니다.When a crash on an oval brings out a full-course yellow. Everyone follows the pace car.
스플래시 앤 대시 Splash and DashSplash and Dash
레이스 막판에 결승까지 필요한 연료만 아주 짧게 넣고 나가는 피트 스톱.A very short stop late in the race for just enough fuel to reach the finish.
스톡카Stock cars 8
스톡카 Stock CarStock Car
일반 승용차 모양의 차체를 씌운 경주차. 미국 NASCAR가 대표적입니다.Race cars with bodies shaped like road cars. America's NASCAR is the best known.
데이토나 500 Daytona 500Daytona 500
NASCAR 시즌 개막전이자 가장 큰 대회.NASCAR's season opener and its biggest race.
게임에서In the game 빅 이벤트로, 우승하면 커리어에 특별 우승으로 기록됩니다.A big event; winning it is recorded as a special win in your career.
드래프팅 DraftingDrafting
여러 대가 앞뒤로 바짝 붙어 공기 저항을 나눠 함께 빨라지는 주행. 혼자 달리면 오히려 느립니다.Several cars running nose to tail to share the air resistance and go faster together. Alone you're slower.
게임에서In the game 스톡카 루트는 드래프팅과 몸싸움이 핵심이라 테크닉·운영 비중이 큽니다.The stock car route is about drafting and contact, so technique and race management weigh heavily.
슈퍼스피드웨이 SuperspeedwaySuperspeedway
데이토나·탈라데가처럼 매우 길고 빠른 오벌. 수십 대가 무리 지어 달려 대형 사고가 잦습니다.Very long, very fast ovals like Daytona and Talladega. Cars run in packs and big crashes are common.
쇼트 트랙 Short TrackShort Track
1마일 미만의 짧은 오벌. 브리스톨·마틴스빌 등. 몸싸움이 격합니다.Ovals under a mile, like Bristol and Martinsville. Contact is fierce.
챔피언십 4 Championship 4Championship 4
2014년부터 쓰인 NASCAR의 결승 방식. 최종전 직전 포인트 상위 4명 중 최종전에서 가장 앞선 드라이버가 챔피언이 됩니다.NASCAR's title format used since 2014: of the top four in points before the finale, whoever finishes ahead in the last race is champion.
게임에서In the game 시즌 내내 1위여도 최종전을 망치면 챔피언을 놓칠 수 있습니다.Even if you led all season, a bad finale can cost you the title.
2타이어 · 4타이어 Two-Tire · Four-Tire StopTwo-Tire · Four-Tire Stop
옐로 플래그 때 타이어를 2개만 바꿔 빨리 나갈지, 4개 다 바꿔 페이스를 챙길지 고르는 전략.Under yellow, choosing to change just two tyres to get out quickly, or all four for better pace.
게임에서In the game 옐로 플래그 때 몇 개를 갈지 고르는 선택지가 나옵니다.Under yellow you choose how many tyres to take.
차터 · 오픈 엔트리 Charter · Open EntryCharter · Open Entry
차터는 모든 레이스 출전이 보장된 팀 권리, 오픈 엔트리는 그 권리 없이 레이스마다 출전하는 팀입니다.A charter guarantees a team an entry in every race; an open entry has to enter race by race without that guarantee.
게임에서In the game NASCAR Cup의 정규 팀은 차터 시트, 파트타임 팀은 오픈 엔트리로 일부 라운드만 나옵니다.Full-time NASCAR Cup teams hold charters; part-time teams run some rounds as open entries.
내구Endurance 8
내구 레이스 Endurance RaceEndurance Race
6시간, 24시간처럼 아주 긴 시간을 달리는 레이스. 빠르기보다 끝까지 버티는 것이 중요합니다.Very long races of 6 or 24 hours. Lasting to the end matters more than raw speed.
게임에서In the game 내구 루트는 레이스 운영과 피지컬 비중이 큽니다.On the endurance route, race management and physical weigh heavily.
르망 24시간 24 Hours of Le Mans24 Hours of Le Mans
프랑스 르망에서 24시간 동안 달리는 세계 최고의 내구 레이스.The world's greatest endurance race, run for 24 hours at Le Mans, France.
게임에서In the game 포인트 2배 레이스. 트리플 크라운의 한 축입니다.Double points. One leg of the Triple Crown.
드라이버 교대 Driver ChangeDriver Change
한 대의 차를 여러 드라이버가 번갈아 운전하는 것.Several drivers taking turns in the same car.
게임에서In the game 팀메이트와 차를 나눠 탑니다.You share the car with your teammates.
하이퍼카 · LMGT3 Hypercar · LMGT3Hypercar · LMGT3
WEC의 클래스. 하이퍼카는 최상위 프로토타입, LMGT3는 시판 스포츠카 기반 클래스입니다.WEC classes: Hypercar is the top prototype class; LMGT3 is based on production sports cars.
게임에서In the game LMGT3에서 시작해 하이퍼카로 승격하는 것이 내구 루트입니다.The endurance route goes from LMGT3 up to Hypercar.
BoP Balance of PerformanceBalance of Performance
서로 다른 차들의 성능을 비슷하게 맞추려고 무게·출력을 조정하는 제도.Balance of Performance: adjusting weight and power so different cars perform similarly.
게임에서In the game 우승한 머신은 다음 라운드에 성능 제한을 받습니다.The winning car is pegged back at the next round.
야간 주행 Night RunningNight Running
24시간 레이스의 밤 구간. 시야가 좁고 피로가 쌓여 실수가 늘어납니다.The night section of a 24-hour race. Visibility drops and fatigue causes more mistakes.
더블 스틴트 Double StintDouble Stint
한 드라이버가 교대 없이 두 스틴트를 연달아 달리는 것. 타이어도 두 스틴트를 버텨야 합니다.One driver running two stints in a row without a change. The tyres must last both stints too.
FIA 드라이버 등급 FIA Driver CategorisationFIA Driver Categorisation
드라이버를 플래티넘·골드·실버·브론즈로 나누는 등급. 내구 레이스는 팀 라인업에 등급 조건이 붙습니다.Grades of Platinum, Gold, Silver and Bronze. Endurance line-ups have rules about grades.
게임에서In the game 등급이 계약 조건에 영향을 줍니다.Your grade affects contract terms.
랠리Rally 8
스테이지 Special StageSpecial Stage
일반 도로를 막아 만든 랠리의 기록 구간. 한 대씩 출발해 시간을 잽니다.A timed section of closed public road in a rally. Cars start one at a time against the clock.
게임에서In the game 랠리는 예선 없이 스테이지 기록 합계로 순위를 정합니다.Rallies have no qualifying — total stage time decides the result.
코드라이버 Co-DriverCo-Driver
옆자리에서 앞 코스 정보를 읽어 주는 동료. 랠리는 2인 1조입니다.The partner in the passenger seat who reads out the road ahead. Rallying is a two-person job.
그래블 · 타맥 · 스노 Gravel · Tarmac · SnowGravel · Tarmac · Snow
랠리 노면 종류. 자갈, 포장도로, 눈길.Rally surfaces: gravel, tarmac and snow.
게임에서In the game 대회마다 노면이 달라 같은 실력이어도 결과가 달라집니다.Surfaces change from event to event, so the same skill can give different results.
페이스노트 Pace NotesPace Notes
코스를 미리 답사해 코너 방향·각도를 적어 둔 메모. 코드라이버가 이것을 읽어 줍니다.Notes on corner direction and severity made while driving the route in advance. The co-driver reads them out.
파워 스테이지 Power StagePower Stage
랠리 마지막 스테이지. 이 구간 상위 5명에게 보너스 포인트를 줍니다.The final stage of a rally, with bonus points for the top five.
게임에서In the game 파워 스테이지 상위 5명은 보너스 포인트를 받습니다.The top five on the Power Stage score bonus points.
Rally1 · WRC2 Rally1 · WRC2Rally1 · WRC2
Rally1은 WRC 최상위 랠리카, WRC2는 그 아래 단계의 Rally2 차량 클래스입니다.Rally1 is the top WRC car; WRC2 is the class below for Rally2 cars.
게임에서In the game WRC2에서 WRC로 승격하는 것이 랠리 루트입니다.The rally route goes from WRC2 up to WRC.
슈퍼 랠리 Super RallySuper Rally
사고로 하루를 못 마친 차가 시간 페널티를 받고 다음 날 다시 출발할 수 있게 하는 규정.A rule letting a car that crashed out of a day restart the next day with a time penalty.
게임에서In the game 크래시해도 슈퍼 랠리 규정으로 다음 날 다시 출발할 수 있습니다.Even after a crash, Super Rally lets you restart the next day.
노면 청소 Road SweepingRoad Sweeping
그래블에서 먼저 출발한 차가 미끄러운 자갈을 쓸어내 뒤차들이 유리해지는 현상. 보통 챔피언십 1위가 맨 먼저 출발합니다.On gravel, the first car through sweeps the loose stones away, helping those behind. The championship leader usually runs first.
게임에서In the game 그래블 랠리에서는 챔피언십 리더가 1번으로 출발해 불리합니다.On gravel rallies the championship leader runs first — a handicap.
모터사이클Motorcycles 7
라이더 RiderRider
모터사이클 선수를 부르는 말.What motorcycle racers are called.
Moto3 · Moto2 · MotoGP Moto3 · Moto2 · MotoGPMoto3 · Moto2 · MotoGP
모터사이클 그랑프리의 세 클래스. Moto3가 입문, MotoGP가 최상위입니다.The three classes of motorcycle Grand Prix racing. Moto3 is the entry class, MotoGP the top.
게임에서In the game 모터사이클 루트는 Moto3에서 시작합니다. 규정상 만 18세부터 출전합니다.The motorcycle route starts in Moto3. By the rules you can race from 18.
홀샷 HoleshotHoleshot
스타트 직후 첫 코너에 가장 먼저 들어가는 것.Being first into the first corner after the start.
하이사이드 · 로우사이드 Highside · LowsideHighside · Lowside
하이사이드는 뒷바퀴가 미끄러졌다 갑자기 붙으며 라이더가 튕겨 나가는 사고(부상 위험 큼), 로우사이드는 바이크가 옆으로 미끄러져 넘어지는 사고입니다.A highside is when the rear slides then suddenly grips and throws the rider off (high injury risk); a lowside is when the bike slides out and falls on its side.
게임에서In the game 바이크는 넘어지면 리타이어이고 부상 위험이 높습니다.On a bike a fall means retirement, and injury risk is high.
팩토리 팀 · 위성 팀 Factory · Satellite TeamFactory · Satellite Team
팩토리 팀은 제조사가 직접 운영하는 팀, 위성 팀은 제조사의 바이크를 받아 쓰는 독립 팀입니다.A factory team is run by the manufacturer; a satellite team is an independent team using that manufacturer's bikes.
게임에서In the game MotoGP 계약은 팀 위상에 따라 '팩토리 라이더'와 '위성 팀 라이더'로 나뉩니다.MotoGP contracts are split into 'Factory rider' and 'Satellite team rider' by team standing.
메디컬 체크 Medical CheckMedical Check
부상 후 레이스에 나가도 되는지 의료진이 판단하는 검사.Doctors deciding whether you're fit to race after an injury.
게임에서In the game 부상 중에는 메디컬 체크를 통과해야 출전할 수 있습니다.When injured you must pass a medical check to race.
롱랩 페널티 Long Lap PenaltyLong Lap Penalty
트랙 바깥에 정해진 우회 구간을 한 번 돌게 하는 벌칙. 몇 초를 잃습니다.A penalty requiring one pass through a marked detour outside the track, costing a few seconds.
랠리 레이드Rally raid 7
랠리 레이드 Rally RaidRally Raid
사막·험로를 며칠에서 2주 동안 달리는 장거리 오프로드 레이스. 다카르 랠리가 대표적입니다.Long off-road races across deserts and rough terrain, lasting days or up to two weeks. The Dakar Rally is the best known.
게임에서In the game 데뷔는 늦지만 나이가 들어도 오래 달릴 수 있는 루트입니다.You debut late on this route but can race for a long time.
다카르 랠리 Dakar RallyDakar Rally
세계에서 가장 혹독한 랠리 레이드. 현재는 사우디아라비아에서 약 2주간 열립니다.The toughest rally raid in the world, currently run for about two weeks in Saudi Arabia.
게임에서In the game 포인트 2배 레이스.Double points.
듄 DuneDune
모래 언덕. 넘다가 빠지거나 뒤집히기 쉬운 랠리 레이드의 최대 난관입니다.A sand dune. Easy to get stuck or roll on — the biggest obstacle in rally raid.
로드북 RoadbookRoadbook
길 안내가 그림과 거리로 적힌 두루마리 지도. 이것을 보며 길을 찾습니다.A scroll of route directions drawn as pictures and distances, used to find the way.
게임에서In the game 로드북 내비게이션이 속도만큼 중요합니다.Roadbook navigation matters as much as speed.
웨이포인트 WaypointWaypoint
반드시 지나야 하는 GPS 확인 지점. 놓치면 페널티를 받습니다.A GPS checkpoint you must pass. Miss it and you're penalised.
내비게이션 NavigationNavigation
정해진 경로를 찾아가는 일. 길을 잃으면 수십 분을 잃기도 합니다.Finding the set route. Getting lost can cost tens of minutes.
게임에서In the game 바이크 다카르는 내비게이션까지 혼자 해야 해서 체력과 멘탈이 가장 중요합니다.In the bike Dakar you navigate alone, so fitness and mental strength matter most.
마라톤 스테이지 Marathon StageMarathon Stage
정비팀의 도움 없이 이틀을 이어 달려야 하는 구간. 머신을 아끼는 운영이 중요합니다.Two days of racing back to back with no help from the crew. Looking after the machine is key.
커리어·규정Career & rules 12
시트 SeatSeat
팀의 레이스 출전 자리. '시트를 얻었다' = 그 팀 드라이버로 계약했다는 뜻입니다.A race seat with a team. 'Got a seat' means signed as that team's driver.
게임에서In the game 시즌이 끝나면 여러 팀에서 시트 제안이 옵니다.At the end of each season, teams offer you seats.
시트 비용 Seat CostSeat Cost
하위 시리즈에서는 드라이버가 팀에 돈을 내고 탑니다. 상위로 갈수록 반대로 연봉을 받습니다.In lower series the driver pays the team to race. Higher up, it flips and you're paid a salary.
게임에서In the game F2 시트는 1년에 $1.2M이 넘습니다. 자금이 모자라면 계약할 수 없습니다.An F2 seat costs over $1.2M a year. You can't sign if you don't have the money.
파트타임 Part-TimePart-Time
시즌 전체가 아니라 일부 라운드만 출전하는 계약.A deal to race only some rounds, not the full season.
게임에서In the game IndyCar(오벌·인디 500), WRC(일부 랠리), NASCAR에 파트타임 시트가 있습니다.IndyCar (ovals, Indy 500), WRC (selected rallies) and NASCAR offer part-time seats.
적응도 AdaptationAdaptation
특정 카테고리에 얼마나 익숙한지. 처음 타는 카테고리에서는 같은 실력이어도 느립니다.How used you are to a category. In a new category you're slower even with the same skill.
게임에서In the game 레이스를 뛰거나 '타 카테고리 테스트'로 올립니다.It rises from racing or from 'Cross-category test'.
컨디션 ConditionCondition
선수의 몸 상태. 훈련하면 떨어지고 휴식하면 회복됩니다.The racer's physical state. Training lowers it; rest recovers it.
게임에서In the game 컨디션이 낮으면 레이스 페이스가 떨어집니다.Low condition lowers your race pace.
테스트 · 시뮬레이터 · 개발 드라이버 Test · Sim · Development DriverTest · Sim · Development Driver
레이스 대신 차량 테스트, 시뮬레이터 개발, 팀 육성 프로그램을 맡는 역할.Roles focused on car testing, simulator development or the team academy instead of racing.
게임에서In the game 레이스는 거의 못 뛰지만 성장하고, 개발 드라이버는 다음 시즌 우선 계약 기회를 얻습니다.You rarely race but you grow, and a development driver gets priority for a seat next season.
슈퍼라이선스 Super LicenceSuper Licence
F1에 출전하려면 꼭 필요한 FIA 자격증.The FIA licence required to race in F1.
게임에서In the game 최근 3시즌 포인트 40점, F1 머신 300km 주행, 만 18세가 필요합니다.You need 40 points over the last three seasons, 300km in an F1 car, and to be 18.
FIA 벌점 Penalty PointsPenalty Points
위험한 주행에 매겨지는 점수. 1년(12개월) 동안 일정 점수가 쌓이면 출전 정지를 받습니다.Points given for dangerous driving. Reach the limit within 12 months and you're banned.
게임에서In the game 최근 2시즌 벌점이 12점 쌓이면 1경기 출전 정지입니다.Twelve penalty points over the last two seasons means a one-race ban.
게스트 출전 Guest EntryGuest Entry
소속 시리즈가 아닌 다른 대회에 한 번만 초청받아 나가는 것.Being invited once to race in an event outside your own series.
게임에서In the game 인기가 높으면 인디 500·르망 등 빅 이벤트에 게스트로 초청받습니다.With high popularity you'll be invited as a guest to big events such as the Indy 500 and Le Mans.
트리플 크라운 Triple CrownTriple Crown
모나코 GP, 인디애나폴리스 500, 르망 24시간을 모두 우승하는 것. 실제 역사에서도 단 한 명만 이뤘습니다.Winning the Monaco GP, the Indianapolis 500 and the 24 Hours of Le Mans. Only one driver in history has done it.
게임에서In the game 세 대회를 모두 우승하면 '트리플 크라운' 업적을 얻습니다.Win all three to unlock the 'Triple Crown' achievement.
슈퍼라이선스 포인트 Super Licence PointsSuper Licence Points
시리즈별 최종 순위에 따라 주는 점수. F2·IndyCar 상위권이 가장 많이 줍니다.Points awarded for final positions in each series. F2 and IndyCar front-runners earn the most.
게임에서In the game F2·F3·F4·IndyCar·Indy NXT·WEC 순위로 받으며, F1 연습 주행으로도 조금 쌓입니다.Earned from F2, F3, F4, IndyCar, Indy NXT and WEC positions, plus a little from F1 practice outings.
승격 사다리 LadderLadder
하위 시리즈에서 상위 시리즈로 올라가는 경로.The path from lower series up to higher ones.
게임에서In the game F4→F3→F2→F1, Moto3→Moto2→MotoGP 등. F2에서 IndyCar나 WEC 하이퍼카로 옮기기도 합니다.F4→F3→F2→F1, Moto3→Moto2→MotoGP and so on. You can also move from F2 to IndyCar or WEC Hypercar.
찾는 용어가 없습니다.No matching terms.
설명은 이해를 돕기 위해 단순화했습니다. 실제 규정은 시리즈와 연도에 따라 다를 수 있습니다. 게임 진행 방법은 게임 가이드를 참고하세요.Explanations are simplified for clarity. Real rules vary by series and year. For how to play, see the game guide.